የተጭበረበረ የብረት ቧንቧ እቃዎች የመንገድ ክርኖች

ማህተም መፈጠር
የክርን ቅርጽን መታተም እንከን የለሽ ክርን በብዛት ለማምረት የሚተገበር የመጀመሪያው ሂደት ነው።በጋራ የክርን መመዘኛዎች በማምረት በሞቃት መግፋት ዘዴ ወይም ሌሎች የመፍጠር ሂደቶች ተተክቷል.ነገር ግን፣ በአንዳንድ የክርን ዝርዝሮች፣ በትንሽ የምርት መጠን፣ በጣም ወፍራም ወይም በጣም ቀጭን የግድግዳ ውፍረት።
ልዩ መስፈርቶች ሲኖሩ ምርቱ አሁንም ጥቅም ላይ ይውላል.የቧንቧው ባዶ ከክርን ውጫዊ ዲያሜትር ጋር እኩል የሆነ የክርን ቅርጽ ለማተም ጥቅም ላይ ይውላል, እና ማተሚያው በቀጥታ በሞት ውስጥ ለመጫን ያገለግላል.
ከማተምዎ በፊት የቱቦው ባዶ በታችኛው ዳይ ላይ ይቀመጣል ፣ የውስጠኛው ኮር እና የመጨረሻ ዳይ ወደ ቱቦው ባዶ ውስጥ ተጭኗል ፣ የላይኛው ዳይ ወደ ታች ይንቀሳቀሳል እና መጫን ይጀምራል ፣ እና ክርኑ የሚፈጠረው በውጨኛው ሞት እና በ የውስጣዊ ሞት ድጋፍ.
ትኩስ መግፋት ሂደት ጋር ሲነጻጸር, መልክ ጥራት ቴምብር እንደ ቀድሞው ጥሩ አይደለም;የማኅተም ክርኑ ሲፈጠር, ውጫዊው ቅስት በመለጠጥ ሁኔታ ውስጥ ነው, እና ለማካካስ በሌሎች ክፍሎች ውስጥ ምንም ተጨማሪ ብረት የለም, ስለዚህ በውጫዊ ቅስት ላይ ያለው ግድግዳ በ 10% ገደማ ይቀንሳል.ነገር ግን በነጠላ ምርት እና በዝቅተኛ ወጪ ባህሪያት ምክንያት የማተም የክርን ሂደት በአብዛኛው ጥቅም ላይ የሚውለው ጥቃቅን እና ወፍራም የግድግዳ ክርኖች ለማምረት ነው.
የማስታመም ክርኖች በብርድ ማህተም እና ሙቅ ማህተም ይከፈላሉ.ቀዝቃዛ ማተም ወይም ሙቅ ማተም ብዙውን ጊዜ እንደ ቁሳቁስ ባህሪያት እና መሳሪያዎች አቅም ይመረጣል.
የቀዝቃዛ የክርን መፈጠር ሂደት የቧንቧውን ባዶ ወደ ውጫዊው ክፍል ለማስገባት ልዩ የክርን መስሪያ ማሽንን መጠቀም ነው።የላይኛው እና የታችኛው ሞቶች ከተዘጉ በኋላ የቧንቧው ባዶ በውስጠኛው ሞት እና በውጫዊው ሞት መካከል ባለው ክፍተት መካከል ባለው ክፍተት ይንቀሳቀሳል ፣ የግፋውን ዘንግ በመግፋቱ ሂደት ውስጥ ይከናወናል ።
በውስጣዊ እና ውጫዊ የሞት ቅዝቃዛ ሂደት የተሰራው ክርን ውብ መልክ፣ ወጥ የሆነ የግድግዳ ውፍረት እና ትንሽ የመጠን መዛባት አለው።ስለዚህ, ይህ ሂደት ብዙውን ጊዜ ከማይዝግ ብረት የተሰራ ክርናቸው, በተለይም ስስ-ግድግዳ ያለው አይዝጌ ብረት ክርኖች ለመሥራት ያገለግላል.በዚህ ሂደት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የውስጥ እና የውጭ ሟች ትክክለኛነት ከፍተኛ ነው;የቧንቧ ባዶ የግድግዳ ውፍረት ልዩነት መስፈርቶችም ጥብቅ ናቸው.