የአረብ ብረት ብየዳ የቧንቧ እቃዎች 180 ዲግሪ ክርን
180 ዲግሪ ክርናቸው
ቁሳቁስ: የካርቦን ብረት, አይዝጌ ብረት, ቅይጥ ብረት
ቴክኒካል፡ የተጭበረበረ እና የሚገፋ
ግንኙነት: ብየዳ
መደበኛ፡ ANSI፣ASME፣AP15L፣DIN፣JIS፣BS፣GB
ዓይነት፡ 45° እና 90°LR/SR ክርንት፣ መቀነሻዎች፣ ቴይ፣ መታጠፊያዎች፣ ካፕ፣ መስቀል።
የግድግዳ ውፍረት፡ SCH5-SCH160 XS XXS STD
ወለል: ጥቁር ቀለም / ዝገት-ማስረጃ ዘይት / ትኩስ የነከረ ጋላቫኒዝድ
ማዕዘናት፡ 30/45/60/90/180°
መጠን፡ 1/2"-80"/DN15-DN2000
የምስክር ወረቀት: ISO -9001: 2000, API, CCS
መተግበሪያ: የኬሚካል ኢንዱስትሪ, የነዳጅ ኢንዱስትሪ, የግንባታ ኢንዱስትሪ እና ሌሎች
ምርመራ፡ የፋብሪካ የቤት ውስጥ ቼክ ወይም የሶስተኛ ወገን ፍተሻ
ማሸግ፡ የፕላይዉድ ፓሌቶች/የእንጨት መያዣ ወይም እንደርስዎ መግለጫ
የቴክኒክ መስፈርቶች
1. አብዛኛዎቹ የቧንቧ እቃዎች ለመገጣጠም ጥቅም ላይ ስለሚውሉ, የመገጣጠም ጥራትን ለማሻሻል, ጫፎቹ ከተወሰነ ማዕዘን እና ከተወሰነ ጠርዝ ጋር ወደ ግሩቭስ ይለወጣሉ.ይህ መስፈርት ጥብቅ ነው.በጠርዙ ውፍረት, በማእዘኑ እና በመጠምዘዝ ክልል ላይ ደንቦች አሉ.የላይኛው ጥራት እና የሜካኒካል ባህሪያት በመሠረቱ ከቧንቧዎች ጋር ተመሳሳይ ናቸው.ለመገጣጠም አመቺነት, የቧንቧ እቃዎች እና ተያያዥነት ያላቸው ቧንቧዎች የብረት ደረጃ ተመሳሳይ ነው.
2. ያም ማለት ሁሉም የቧንቧ እቃዎች በገፀ-ገጽታ መታከም አለባቸው, እና በውስጣዊ እና ውጫዊ ገጽታዎች ላይ ያለው የብረት ኦክሳይድ ሚዛን በጥይት ይረጫል, ከዚያም በፀረ-ሙስና ቀለም የተሸፈነ ነው.ይህ የኤክስፖርት ፍላጎቶች ነው።ከዚህም በላይ ይህ ሥራ መጓጓዣን ለማመቻቸት እና ዝገትን እና ኦክሳይድን ለመከላከል በቤት ውስጥ መከናወን አለበት.
3. ለማሸጊያው መስፈርት ነው.ለአነስተኛ የቧንቧ እቃዎች, ለምሳሌ ወደ ውጭ መላክ, የእንጨት ሳጥኖችን መስራት ያስፈልጋል, ወደ 1m3 አካባቢ.በእንደዚህ ዓይነት ሳጥኖች ውስጥ ያሉት የክርን ብዛት ከአንድ ቶን መብለጥ እንደማይችል ተደንግጓል።መስፈርቱ ተስማሚዎችን ማለትም ትላልቅ ስብስቦችን እና ትናንሽ ስብስቦችን ይፈቅዳል, ነገር ግን አጠቃላይ ክብደት ከ 1 ቶን መብለጥ አይችልም.ለትላልቅ ቁርጥራጮች y, ነጠላ ጥቅል ያስፈልጋል.ለ 24 "አንድ ነጠላ እሽግ ያስፈልጋል. ሌላኛው የማሸጊያ ምልክት ነው, እሱም መጠኑን, የብረት ቁጥርን, የቡድ ቁጥርን, የአምራች የንግድ ምልክት, ወዘተ.
ASME B16.9, B16.28
| የቧንቧ መጠን | ሁሉም መለዋወጫዎች | 90 እና 45 ክርኖች እና ቲዎች | መቀነሻዎች እና የጭን መገጣጠሚያ ስቱብ ያበቃል | ካፕ | |||||||
|
| ውጫዊ ዲያሜትር በቤቭል ፣ ዲ (1) | መጨረሻ ላይ የውስጥ ዲያሜትር (1) | የግድግዳ ውፍረት t | ከመሃል እስከ መጨረሻ ልኬቶች A፣B፣C፣M | አጠቃላይ ርዝመት፣ኤፍ፣ኤች |
| |||||
|
|
|
|
|
|
| አጠቃላይ ርዝመት ፣ ኢ | |||||
|
|
|
|
|
|
|
| |||||
|
| IN | MM | IN | MM |
| IN | MM | IN | MM | IN | MM |
| ½ ~ 2½ | +0.06 | +1.6 | ± 0.03 | ± 0.8 | ከ 87.5% ያነሰ ያልሆነ ውፍረት | ± 0.06 | ±2 | ± 0.06 | ±2 | ± 0.12 | ±3 |
|
| -0.03 | -0.8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3 ~ 2½ | ± 0.06 | ±1.6 | ± 0.06 | ±1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 5 ~ 8 | +0.09 | +2.4 |
|
|
|
|
|
|
| ± 0.25 | ±6 |
|
| -0.06 | -1.6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 ~ 18 | +0.16 | +4.0 | ± 0.12 | ±3.2 |
| ± 0.09 |
| ± 0.09 |
|
|
|
|
| -0.12 | -3.2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 ~ 24 | +0.25 -0.19 | +6.4 -4.8 | ± 0.19 | ± 4.8 |
|
|
|
|
|
|
|
| 26 ~ 30 |
|
|
|
|
| ± 0.12 | ±3 | ± 0.19 | ±5 | ± 0.38 | ±10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 32 ~ 48 |
|
|
|
|
| ± 0.19 | ±5 |
|
|
| |
| የቧንቧ መጠን | የጭን መገጣጠሚያ ግንድ ያበቃል (2) | 180 የመመለሻ መታጠፊያዎች | ||||||||||
|
| የጭን ውጫዊ ዲያሜትር፣ ጂ | የጭን ውፍረት | Fillet ራዲየስ የላፕ፣ አር | ከመሃል ወደ መሃል ልኬት፣ ኦ | ተመለስ - ወደ - የፊት ገጽታ፣ ኬ | አሰላለፍ የ ያበቃል፣ ዩ | ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
| IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM | IN | MM |
| ½ ~ 2½ | +0 -0.03 | +0 -1 | +0.06 -0 | +1.6 -0 | +0 -0.03 | +0 -1 | ± 0.25 | ±6 | ± 0.25 | ±6 | ± 0.03 | ±1 |
| 3 ~ 2½ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4 |
|
|
|
| +0 -0.06 | +0 -2 |
|
|
|
|
|
|
| 5 ~ 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 ~ 18 | +0 -0.06 | +0 -2 | +0.12 -0 | +3.2 -0 |
|
| ± 0.38 | ±10 |
|
| ± 0.06 | ±2 |
| 20 ~ 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| የቧንቧ መጠን | ከአንግል ውጪ፣ ጥ | ከአውሮፕላን ውጪ፣ ፒ | ||
|
| IN | MM | IN | MM |
| ½ ~ 4 | ± 0.03 | ± 1 | ± 0.06 | ± 2 |
| 5 ~ 8 | ± 0.06 | ± 2 | ± 0.12 | ± 4 |
| 10 ~ 12 | ± 0.09 | ± 0.19 | ± 5 | |
| 14 ~ 16 | ± 3 | ± 0.25 | ± 6 | |
| 18 ~ 24 | ± 0.12 | ± 4 | ± 0.38 | ± 10 |
| 26 ~ 30 | ± 0.19 | ± 5 | ||
| 32 ~ 42 | ± 0.50 | ± 13 | ||
| 44 ~ 48 | ± 0.75 | ± 19 | ||
ማስታወሻዎች፡-
ከዙር ውጪ የፍፁም የፕላስ እና የመቀነስ መቻቻል ድምር ነው።
የበርሜል ውጫዊ ዲያሜትር በገጽ 15 ላይ ያለውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ።
